تشغيل الشاحنة، نصف المقطورة
- 1/20إذا بدأت رحلتك بنصف مقطورة
تأكد من قفل المسمار الرئيسي والعجلة الخامسة، وتأمين مزالج الأمان، وتوصيل خطوط الطيران/الخطوط الكهربائية.
عند القيادة بنصف مقطورة محملة
قم بزيادة السرعة تدريجيًا لتجنب الطعن أو تمايل المقطورة.
إذا اقتربت من منحنى حاد
تمهل قبل الانعطاف؛ يمكن أن يؤدي الكبح المفاجئ في المنحنيات إلى انقلاب السيارة.
عند تغيير المسار بنصف مقطورة
قم بالإشارة مسبقًا جيدًا وتحقق من النقاط العمياء؛ لقد قامت المقطورات بتوسيع المناطق العمياء.
في حالة القيادة على منحدر مع حمولة ثقيلة
انتقل إلى ترس أقل قبل الهبوط لتجنب ارتفاع درجة حرارة فرامل الخدمة.
عند وقوف نصف مقطورة
قم دائمًا بتأمين المقطورة لمنع التدحرج.
إذا المناورة في المناطق الضيقة
تأرجح بشكل أوسع لتجنب اصطدام إطارات المقطورة بالحواجز أو العوائق.
عند اقتران المقطورة بالجرار
اسحب للأمام بلطف لضمان الاتصال الآمن قبل القيادة.
إذا فصل مقطورة
تجنب سقوط المقطورة من خلال التأكد من أن جهاز الهبوط يدعم الوزن.
عند الرجوع للخلف بنصف المقطورة
مدخلات التوجيه الصغيرة تمنع التصحيح الزائد. استخدم نصابًا عندما يكون ذلك ممكنًا.
في حالة عبور مناطق الرياح الشديدة
يمكن للرياح العاتية أن تدفع المقطورات. الحفاظ على قبضة قوية وضبط العواصف.
عند القيادة على الطرق الزلقة
التحكم السلس يمنع الانزلاق وفقدان الجر.
إذا بدأت المقطورة بالسكين
قم بضبط عجلة القيادة واستعادة السيطرة تدريجياً.
عند نقل حمولة كبيرة الحجم
احصل على التصاريح المطلوبة، واستخدم أعلام/أضواء التحذير، واتبع تعليمات مرافقة المركبات.
إذا تعطلت فرامل المقطورة
قم بتقليل السرعة تدريجيًا باستخدام التروس المنخفضة ومناطق التوقف الآمنة.
عند التوقف على منحدر
منع التراجع باستخدام فرامل الانتظار قبل تحرير فرامل القدم.
في حالة نقل البضائع الخطرة
اعرض لافتات المخاطر، واحمل الوثائق، واتبع قيود الطريق الخاصة.
عند القيادة لمسافات طويلة
يتطلب القانون السعودي من السائقين إدارة التعب من خلال فترات الراحة.
إذا كان حمل المقطورة غير متساوٍ
تؤثر الأحمال غير المتساوية على الاستقرار وتزيد من مخاطر التمديد.
عند التفتيش بعد الرحلة
فحص الفرامل والإطارات والوصلات وملاحظة العيوب في التقرير.